Innenmaße (L x B x H): 2,381 x 2,284 x 2,261 mm
Außenmaße (L x B x H): 2,991 x 2,438 x 2,591 mm
Türöffnung (B x H): 2,280 x 2,244 mm
Volumen: 12,3 m³
Leergewicht (Tara): 2.820 kg
Maximale Nutzlast: 8.000 kg
Maximales Frachtgewicht: 10.820 kg
Anschluss: 32 Ampere
Maximale Ladehöhe: H 2,204 mm
Temperaturbereich: -25°C / +25°C
Motortyp: Carrier Micro-Link 3 Primeline
Verbrauch: 16 Ampere
Nutzvolumen: 11 bis ~13 m³
Zertifizierung & Offshore-Einsatz:
- Einhaltung von Offshore-Standards: z.B. DNV GL / Det Norske Veritas „DNV 2.7‑1“ Zertifizierung für den Einsatz auf See/Plattformen.
- Weitere Normen: EN 12079, International Maritime Organization (IMO) MSC/Circ.860.
- An die maritimen Bedingungen angepasste Ausrüstung: Antivibrations-, Korrosionsschutz, Heben mittels Haken oder Schlingen, ISO-Ecken, Pad‑Eyes, etc.
Konstruktion & typische Ausstattung:
- Innenverkleidung: Stahl/Aluminium für Marinehygiene, leicht zu reinigende Wände.
- Boden: Gitter / T‑Bar Aluminium für Luftzirkulation, feuchtigkeitsbeständig.
- Isolierung: FCKW-freie Polyurethanplatten, gute Dicke zur Begrenzung des Wärmegewinns.
Empfohlener Einsatz:
- Lagerung oder Transport empfindlicher Produkte: Lebensmittel, pharmazeutische Produkte, Bohrzusätze, etc. (auf Schiffen, Offshore-Plattformen, in begrenzten Logistikbereichen).
- Standorte mit begrenztem Platzangebot: Die 10 ft-Version benötigt nur halb so viel Platz wie eine 20 ft-Version.
